Foire aux questions
Vous devez choisir votre formule (Solo ou Duo) lors de votre inscription. Il est possible de changer de formule avant le départ de l’épreuve, il faut cependant en informer l’organisateur, soit par e-mail à info@cyclingclassics.fr, soit sur place au stand « Inscriptions ». Si vous décidez de changer de formule pendant la course, il faudra impérativement en faire part à l’organisation via les numéros des contacts fournis.
Tout changement de formule est susceptible d’engendrer des frais d’inscriptions supplémentaires.
Il n’y a pas de SAS de départ différent.
L’ensemble des participants partiront à 5h00 en format ‘Mass Start’.
Pour participer au Tour du Mont Blanc Cyclo, vous ne devez pas obligatoirement fournir un certificat médical ou une licence de cyclisme ou de triathlon car l’épreuve se déroule sous format ‘Rando’ et n’est pas une course. Aucun classement sera établi en fin d’épreuve.
Nous conseillons cependant à chaque participant de faire un examen médical complet avant de participer au Tour du Mont Blanc Cyclo.
Une carte d’identité et votre e-ticket. Vous recevrez ce e-ticket quelques jours avant l’événement par mail.
Vous devez vous présenter personnellement. Exceptionnellement et si votre inscription est complète, votre responsable de groupe (président de club) ou un collègue/ami pourra retirer votre dossard en présentant votre lettre de confirmation et une copie de votre pièce d’identité.
Les numéros de dossards sont attribués directement sur place.
Non c’est formellement interdit.
Au cours d’une épreuve cyclosportive, les cyclistes sont tenu(e)s de respecter le code de la route. Le parcours n’est pas fermé à la circulation.
Chaque cycliste doit assurer sa propre sécurité et adapter sa vitesse au parcours, aux conditions de circulation et aux conditions météorologiques (pluie, vent…)
Afin de ne pas mettre la sécurité de l’événement en péril et conformément aux arrêtés préfectoraux, il est interdit d’utiliser un véhicule suiveur (voiture, fourgon, moto, scooter).
Les ravitaillements et l’assistance technique depuis les voitures, motos… sont interdits.
Les ravitaillements et assistances supplémentaires sont autorisés en retrait de la chaussée, sur le côté droit de la route et vélo à l’arrêt.
Les espaces utilisés (parkings, …) par les ravitailleurs doivent être laissés propre.
Pour les petites réparations comme les crevaisons, vous devez être en possession du matériel nécessaire.
Si vous ne pouvez poursuivre votre route en raison d’un problème mécanique, vous pourrez prendre place dans la voiture-balai. Vous devrez cependant patienter.
Si vous êtes l’auteur ou le témoin d’un accident ou si vous constatez que quelqu’un a besoin d’assistance médicale, chaque participant à l’obligation de s’arrêter et de prêter assistance et prévenir les secours en appelant le numéro d’urgence inscrit à l’arrière de votre plaque de cadre.
Il y a toujours un numéro d’urgence. Celui-ci figure dans les informations de l’épreuve du jour, et sur le verso de votre plaque de cadre.
Pensez à compléter vos informations personnelles sur l’arrière de votre plaque de cadre (nom, dossard, numéro de personne à contacter en cas d’urgence, …) et à la conserver sur vous pendant toute la durée de l’épreuve.
Vous pouvez retrouver vos résultats après l’épreuve directement sur l’onglet RESULTAT de ce site internet.
Un diplôme Finisher est disponible sur notre site Internet, après contrôle et validation de votre temps.
Vous retrouverez les produits suivants sur nos ravitaillements :
- Boissons (eau, isotonique, Coca-Cola)
- Salé (chips, fruits secs, …)
- Sucré (fruits, biscuits, …)
- Barres et Gels Pyrène
- Pâtes (La Salle et Bourg-St-Maurice)
Un ticket repas est fourni avec votre pack d’inscription. La Pasta Party est accessible en libre-service après l’arrivée dans le hall du Signal.
